(Goldach / St.Gallen SG). Am frühen Mittwochabend (11.11.2026) ist es auf der Autobahn A1 zu zwei Verkehrsunfällen gekommen. Verletzt wurde niemand.
Ein Auto war nach einem der Unfälle nicht mehr fahrbar und musste abgeschleppt werden. Es entstand Sachschaden von mehreren tausend Franken. Im Feierabendverkehr kam es zu Verkehrsbehinderungen und Rückstau.
Polizei.news | Schweiz | St.Gallen
Das Wichtigste auf einen Blick
- Goldach: Ein 19-jähriger Autofahrer kollidierte kurz vor 16:30 Uhr auf der A1 mit der Mittelleitplanke.
- St.Gallen: Rund eine Stunde später kam es auf dem Überholstreifen zu einer Auffahrkollision zwischen zwei Autos.
- Keine Verletzten: Sämtliche Beteiligten blieben unverletzt.
- Abschleppdienst: Das Auto eines 37-Jährigen war nach der Auffahrkollision nicht mehr fahrbar.
- Verkehrsbehinderungen: Beide Unfälle ereigneten sich in Richtung St.Margrethen und führten im Feierabendverkehr zu erheblichem Rückstau.
Goldach: Auto kollidiert mit Mittelleitplanke
Kurz vor 16:30 Uhr erhielt die Notruf- und Einsatzleitzentrale St.Gallen die Meldung von einem Selbstunfall auf der Autobahn A1 Höhe Goldach. Beim Eintreffen der Einsatzkräfte befand sich das betroffene Auto auf dem Pannenstreifen. Es wies auf der linken Fahrzeugseite Beschädigungen auf. Gemäss Angaben des 19-jährigen Autofahrers war er von Zürich in Richtung St.Margrethen unterwegs, als sein Auto auf Höhe Goldach mit der Mittelleitplanke kollidierte. Der 19-Jährige blieb unverletzt.
St.Gallen: Auffahrkollision auf dem Überholstreifen
Rund eine Stunde später, kurz vor 17:30 Uhr, erhielt die Notruf- und Einsatzleitzentrale St.Gallen die Meldung von einem weiteren Verkehrsunfall auf der Autobahn A1 in gleicher Richtung. Eine 21-jährige Frau war mit ihrem Auto auf dem Überholstreifen von Zürich in Richtung St.Margrethen unterwegs. Hinter ihr fuhr ein 37-jähriger Mann mit seinem Auto in gleicher Richtung. Im Auto befand sich zudem eine 35-jährige Mitfahrerin. Auf Höhe St.Gallen kam es zu einer Auffahrkollision zwischen den beiden Autos.
Verletzt wurde niemand. Das Auto des 37-Jährigen war nicht mehr fahrbar und musste abgeschleppt werden. An den beiden Autos entstand Sachschaden von mehreren tausend Franken.
Durch die beiden Unfälle kam es im Feierabendverkehr zu erheblichen Verkehrsbehinderungen und Rückstau.
Quelle: Kantonspolizei St.Gallen
Bildquelle: Kantonspolizei St.Gallen
Polizei.news informiert | Abstand auf der Autobahn
Warum gute Bremsen fehlenden Abstand nicht ausgleichen
Bei Tempo 120 legt ein Auto in einer einzigen Sekunde rund 33 Meter zurück. Diese Strecke ist bereits gefahren, bevor eine Bremsung überhaupt wirkt, wenn der Lenker eine Sekunde zum Reagieren benötigt. Leistungsfähige Bremsen verkürzen diesen Reaktionsweg nicht.
Reaktionsweg und Bremsweg sind zwei verschiedene Strecken
Der Reaktionsweg entsteht zwischen dem Erkennen einer Gefahr und dem Beginn der wirksamen Bremsung. Dazu gehören die Verarbeitung der Information und die Bewegung des Fusses zum Bremspedal. Erst anschliessend folgt der eigentliche Bremsweg. Zusammen ergeben beide den Anhalteweg.
Bei gleicher Reaktionszeit wächst der Reaktionsweg proportional zum Tempo. Der Bremsweg steigt bei gleicher Bremsverzögerung dagegen mit dem Quadrat der Geschwindigkeit: Doppeltes Tempo bedeutet einen viermal so langen Bremsweg. Die tatsächlichen Werte hängen unter anderem von Fahrbahn, Reifen und Fahrzeug ab.
So viel Strecke steckt in einer Sekunde
| Geschwindigkeit |
Strecke in 1 Sekunde |
Strecke in 2 Sekunden |
| 80 km/h |
rund 22 Meter |
rund 44 Meter |
| 100 km/h |
rund 28 Meter |
rund 56 Meter |
| 120 km/h |
rund 33 Meter |
rund 67 Meter |
Die Werte zeigen die bei gleichbleibendem Tempo zurückgelegte Strecke, nicht den vollständigen Anhalteweg.
Warum Abstand in Sekunden hilfreich ist
Ein Zeitabstand passt sich automatisch an die Geschwindigkeit an. Als Orientierung bei guten Verhältnissen dient die Zwei-Sekunden-Regel: Passiert das vorausfahrende Auto einen festen Punkt, sollten mindestens zwei Sekunden vergehen, bevor das eigene Fahrzeug dort ankommt. Bei ungünstigen Verhältnissen braucht es mehr Reserve.
Ein bestimmter Abstand ist dabei keine pauschale Sicherheitsgarantie. Rechtlich entscheidend sind die konkreten Umstände. Der Abstand muss ausreichen, um auch bei überraschendem Bremsen des vorausfahrenden Fahrzeugs rechtzeitig anhalten zu können.
Praktischer Tipp: Nach dem Beschleunigen erneut prüfen
Im stockenden Verkehr verändert sich die Geschwindigkeit laufend. Ein Abstand, der bei langsamem Rollen gross erscheint, kann nach dem Beschleunigen zeitlich sehr knapp sein. Prüfen Sie deshalb nach dem Anfahren erneut den Zeitabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Merksatz: Abstand verschafft Reaktionszeit. Gute Bremsen helfen erst, wenn die Gefahr erkannt und die Bremsung eingeleitet wurde.
Weitere Informationen: Weitere Ratgeber zu Sicherheit im Strassenverkehr finden Sie auf sicherheit.ch.
Quelle Infobox: Polizei.news-Redaktion
